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    tourton 13/02/17 (Type : Ski Freeride)  par tourton 13/02/2017    
    Largeur : 97mm Longueur : 177cm
    Poids nue : 1.8kg Poids équipée : 2.2 kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Ski de rando :
    132 97 120
    Rocker 25cm
    Noyau Frêne Epicea Mélèze
    Fibre : Verre triax 560g, Verre Triax 200g, Ud Carbone
    Champs Mélèze de pays
    Semelle Carre Rubber bande : Freeshaper
    Résine : Surf Clear
    En bref :
     

     Merci Pour tous vos articles et conseils.Après 1 an et demi et une planche de kite plus tard les Palastres sortent de la cave! Tout s'est bien passé, j'avais bien potassé!

    Je viens de tester mes skis pendant 4 jours de ski de rando (poudreuse, trafolée, glace, 1200m de déniv en moyenne)

    ils sont très bien, le rocker travail très bien, en mode bucheron à mach 12 dans les mélèzes ils sont rassurants. Le poids ne me dérange pas vu de la taille des skis. Peut etre un peu de survirage quand c'est dur (talon trop large?). Je les ai solicité chaque jour un peu plus, tout tient très bien.

    Pour les prochains, je vais chercher à gagner du poids, à être plus précis dans la consctruction (repartition du flex), à mieux travailler les differents composants résine, fibres et pourquoi pas tester le placage.

    Je vais donc fouiller et poser mes questions si je ne trouve pas!

    Si vous avez des remarques n'hésitez pas

    Allezj'y retourne encore merci!

     Le 14/02/17 15:46:25 Redigé par seb g

    superbes: je ne me lasse pas des noyaux apparents!

    pour le survirage les parametres peuvent être multiples: équilibre de la largeur spat/talon en effet mais aussi la répartition de flex,la torsion,le mordant du rocker, le centrage des fix.

    Pour la largeur du talon, normalement si il est trop large, il a tendance à trop accrocher donc plutot rendre le ski souvireur en fin de virage déraper (le ski veux tout le temps plonger dans la pente lors des dérapages en biais).

     

     Le 20/09/20 18:01:11 Redigé par etio

    Bonjour, 

    Je sais que le sujet commence à dater mais j'aurais souhaité shaper une paire un peu dans le même style que celle-ci. Avez-vous mis des inserts pour les vis des fix ou avez-vous vissé directement dans le ski ?

     

     

     Le 20/09/20 18:01:13 Redigé par etio

    Bonjour, 

    Je sais que le sujet commence à dater mais j'aurais souhaité shaper une paire un peu dans le même style que celle-ci. Avez-vous mis des inserts pour les vis des fix ou avez-vous vissé directement dans le ski ?

     

     

     Le 07/10/20 11:01:15 Redigé par Tourton

    Fixations vissées par un pro, pas d insert. Ça a très bien tenu pendant 3ans une 100aine de sorties, dans le raide ou dans des grandes courbes. 

    jerome 04/02/17 (Type : Ski allmountain/piste)  par jerome 04/02/2017    
    Largeur : 84 Longueur : 170
    Poids nue : Poids équipée :
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Noyau Frêne, Latte parallèle au chant et donc symétrique dans la longueur
    FDV 600 UD 400 BX , insert AV et AR en Bambou
    L 170, Patin 84 rayon 14,5m mètres
    Chant PVC
    Le ski Taille vraiment très bien.
    En bref :
     

     Le 05/02/17 15:02:22 Redigé par seb g

    vraiment sympa tes noyaux!

    Surement un travail du noyau mieux réparti sur toute la longueur.

    Peux tu nous éclairer sur les bienfaits mecanique et en ce qui concerne les sensations pour ce type de montage des noyaux?

     Le 07/02/17 08:43:30 Redigé par jerome

    Ce type de noyau est révolutionaire un touché de neige incomparable une tenue dans la courbe et une filtration de vibration optimiser. Plusieurs marques sont venues me démarcher pour que je les autorisent à copier le dispositifs.

    Bref sérieusement les denirères paires que j'ai fabriqué sont sur ce principe et sur la neige ça marche bien les skis taillent vraiement très bien, après un ski c'est un tout, les côtes les matériaux les échantillonage les épaisseurs. Je trouve que les lattes paralèlle à la carre c'est jolie, ça a du sens mécaniquement et en plus AZ ski fait aussi comme ça alors.......

     

     Le 07/02/17 14:28:21 Redigé par seb g

    sur les premier que j'avais fait à 105 au patin j'avais 40mm de tilleul au patin puis des lattes de frêne paralelle à la carre et enfin des chant en bambou. Mais je n'ai pas refait les même avec des lattes droite donc je n'ai pas testé réellement la diference.

    Puisque tu as poussé le truc encore plus loin je me demandais si tu avais plus de donnés que moi là dessus.

    Je crois que aluflex font aussi certaine de leurs planches sur ce principe partiel comme mes premiers.

    Bamboo Board 154 (Type : Snowboard Freeride/Freestyle)  par ndj37 28/01/2017    
    Largeur : 29,6 cm Longueur : 154 cm
    Poids nue : 3,3 Kg Poids équipée : ?? kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Fabrication 100% frêne.
    De la semelle vers le dessus :
    Semelle P-TEX - Freeshaper
    Rails - Freeshaper
    Fibre de verre Tri-Axial 560gr - Sicomin
    Noyau bois 100% Frêne 6,5mm --> 2,5mm. Affinage sur 40cm Tip & Tail - Noua
    Inserts - Freeshaper
    Fibre de verre Tri-Axial 560gr - Sicomin
    Une croix UD Carbone 50mm 125gr - Sicomin
    Placage Bamboo vertical caramel 0,6mm - Sicomin
    Logo à l'imprimante sur papier de boite de chaussures
    Fibre de verre 50g - Sicomin
    Assemblage : Résine époxy Surf Clear - Sicomin
    Glaçage : Résine époxy Glass One - Sicomin
    Vernis : Bi-Composants Molotow - Urban Painters
    Longueur 154
    Largeur Tip & Tail 29,6
    Longueur Tip & Tail 16
    Largeur au centre 25,4
    Rayon 8,4 m
    Cambre 1,5
    En bref :
     

    L'expérience de la première board m'a permis de faire une très belle board avec seulement 2 défauts (à mes yeux) :

    • J'ai tiré au vide à -0,8 Bar. C'est trop ! (-0,5 -0,6 c'est bien). J'ai des petites vaguelettes dans la cambrure max des tips et tails.
    • La premiere couche de vernis était top mais il y avait quelques petites bulles. J'ai donc poncé au 500 et repassé une seconde couche. Quelques zones de peau d'orange sont apparues. Le polissage au 2500 n'a pas réussi à l'enlever et je n'ose pas descendre pour ne pas tout saccager (le mieux est l'ennemi du bien)

     

    Vivement la prochaine

     

     Le 30/01/17 07:46:37 Redigé par seb g

    trés belle planche felicitation!

    j'avais presque envi de commander du placage bambou chez sicomin, vue le résultat je pense qu'il y en aura dans ma prochaine commande.

    est ce que tu l'as essayé, ça réagit comment?

    ou as tu placé le x de carbone? 

     Le 30/01/17 15:06:20 Redigé par ndj37

    Merci Seb_g ! Malheureusement, non je ne l'ai pas encore testée ... dans quelques semaines

    Pour la croix de carbone, elle relie les tips en se croisant au milieu du stance.  A comparer par rapport à ma précédente (pas testée non plus), elle est plus rigide (100% frene Vs 30% frene + 70% epicea). Elle sera donc plus physique.

    Pour la commande des placages, j'ai commandé les 3. Ils sont top !

     Le 08/02/17 14:10:35 Redigé par jerome

    Si AZ et Alu flex sont sur ce  principe c'est qu'il doit y avoir un peu de vrai.....

    L'avantage c'est aussi sur  les noyaux très léger c'est plus facile de mettre de la FDV entre les lattes.

    Bref en tous cas j'ai vu tes différentes paires c'est du beau boulot,notament les inserts de spatules.....

     Le 26/02/17 14:55:54 Redigé par ndj37

    Bon, de retour apres 8 jours de tests (plutot 1,5j pour cette board).

    Comme prévu, c'est rigide ... trop pour moi sur piste neige dure avec mon faible niveau. Par contre, quand la neige est souple, elle est excellente. Elle accroche bien et tourne rapidement. Il faut des pattes ....

     

    Sylvain2 13/01/17 (Type : Ski allmountain/piste)  par Sylvain2 13/01/2017    
    Largeur : 134.102.12 Longueur : 176 cm
    Poids nue : 2.0 kg Poids équipée : plus que p
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    Type de fabrication de la planche, ...
    134-102-124 cm
    semelle carres Freeshaper shop / VDS + tout le long / 50cm de bande UD carbon sous le rocker avant / FDV triax 700g / noyau frene 3-11-2.5mm/ triax700g / placage cedre 0.6mm / taffetas 80g / resine SR1500 sicomin / peinture chez le carrossier sympa. Champs mi-CAp. prévus pour etre CAP, mais le placage n'est pas retombé assez sur les champs. Presse pneumatique legere bricolée.
    En bref :
     

    C'est ma premiere paire. J'en suis content. C'est pas raté, c'est utilisable. c'est déjà une petite réussite.

    J'avais copié des Soul7.

    J'aurai voulu plus leger, plus souple et déformable en virage. Peut etre avec un noyau plus fin, et/ou moins de fibre.

    J'ai déjà envie d'en faire d'autres. Mais un peu refroidi par les galeres du chantier.

    Merci à tous pour ce site.

     

    Bientot l'été, je vais aller faire un tour dans la rubrique SUP....

     Le 13/01/17 16:15:02 Redigé par seb g

    bravo ils ont vraiment belle alure

     Le 16/01/17 15:54:25 Redigé par blacksail

    suis d'accord avec Seb .... Classe

    seb g No10 (Type : Ski Freeride)  par seb g 16/12/2016    
    Largeur : 118-88-104 Longueur : 140cm R14m
    Poids nue : Poids équipée :
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    sandwich: semelle biax verre 250, ud verre 420, noyau paulownia frene tilleuil chant bambou (2-7.5-2) ud verre 420, biax verre 250
    cambre faible 2mm
    leger rocker spat 20cm - 12cm en talon
    En bref :
     

    c'est le cadeau de noël de ma fille avec une petite marqueterie fait par ma femme.

    je pense qu'ils sont un peu trop souple mais ma gosse n'est pas un furieuse donc ça devrait lui ouvrir les porte du ski en poudreuse: le rapport largeur longueur est le même que pour des skis de 184cm et 115mm au patin.

    si jamais ils se revelent réellement trop souple je pourrai toujours leur rajouter une couche d'ud sur le dessus.

     Le 19/12/16 15:38:30 Redigé par ndj37

    Joli

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