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gestion de projet de planche custom

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    bricolux
    38 message(s)
     ski, bout de carre parti

    j'y pense : si l'hypothèse cyano-superglue faisant obstacle, compte tenu de la faible surface à coller, est bonne, que penses-tu de coller directement sans l'étape superglue ?

    1/ un peu de résine au fond du trou

    2/ 3-4 couches de roving, selon l'épaisseur finale à atteindre : montage à blanc (à sec) : empiècement au ras du reste de la semelle du ski

    3/ la carre

    4/ un peu de résine

    5/ la semelle (toujours du bon côté :)  )

    ?

    6/ enlever le surplus d'epoxy

    7/ l'adhésif sur l'ensemble

    8/ latte flexible car endroit courbe sur l'ensemble

    9/ serre-joints

    10/ retour prière... :)

    ?

       Le 09/09/20 12:34

    Blacksail

    2634 message(s)
     ski, bout de carre parti

    Oui pourquoi pas. Recharge en résine dans ce cas avanr la semelle. Il en vaut mieux plus que pas assez.


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    Attention le shape est une drogue dure ...

        Le 09/09/20 22:40

    bricolux
    38 message(s)
     ski, bout de carre parti

    Bonjour,

    second essai :

    reparti avec le même bout de carre et une semelle neuve :)

    j'ai donc supprimé le collage superglue de la carre sur la semelle.

    . 3 roving, posés en fond sur un 'lit' d'epoxy : moins facile qu'avec une pré-imprégnation car les fibres se 'défibrent' :(

    . la carre > epoxy > 4° roving > epoxy > semelle > adhésif > plaque polypropylene > serre-joints.

    . l'ensemble semble bien collé au ski :)

    . mais ça a glissé vers l'extérieur : après limage et ponçage de mise à  niveau, 'les deux mamelles du shaper' maladroit :) , il y a une zone de carre sur le dessous, plus mince, donc plus fragile (avant-dernière image).

    mais la zone est courte.

    blacksail, penses-tu que c'est 'skiable' tel que ou vaut-il mieux envisager un troisième essai ?

       Le 12/09/20 17:49

    Blacksail

    2634 message(s)
     ski, bout de carre parti

    Ca se tente comme ça à mon humble avis. Faudra pas toucher à cet endroit


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        Le 12/09/20 20:40

    bricolux
    38 message(s)
     ski, bout de carre parti

    alors, croisons les spatules :)

    en tous cas, merci beaucoup pour ton aide !

    hs:

    1/ sais-tu comparer le poids d'un ski 'industriel' et d'un de tes skis ?

    2/ différence(s) de skiabilité entre un ski industriel et un de tes skis à noyau tout bois massif ?

       Le 12/09/20 20:46

    blacksail

    2634 message(s)
     ski, bout de carre parti

    Ça dépend du ski indus 

    Côte poids, il n'y a pas photo sauf si tu compares à des ski de rando et encore ça dépend lesquelles. Les noyaux que j'utilise permettent d'alléger le ski sans perdre en confort. Il permet également de garder de la souplesse qui va apporter pas mal de confort pour une utilisation de tous les jours. Très nerveux il permet également de charger et d'envoyer du bois. 

    Perso je ne peux plus utiliser un ski du commerce. 

    À moins de faire de la compétition et avoir besoin  d'un ski hyper raide (titanale inside), N'hésite pas à sauter le pas. 

    J'ai moins de recul sur les noyaux frêne mais pour en avoir tester c'est bien aussi mais je préfère mon bois. 


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    Attention le shape est une drogue dure ...

        Le 13/09/20 17:04

     

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