âme full peuplier. renfort carbone sur les carres, rails abs et glass époxy. Bref, du classique.
En bref :
Planche légèrement plus flexible que ma 167 (c'était l'objectif) afin de la rendre "passe partout" grâce à la suppression des lames en frêne. Je vais poster la technique des calles car cela me facilite grandement la strat. Vivement la neige 2012 .
Yes noyau en 4 parties. Je stoppe pour l'instant la fabrication car comme tu l'a indiqué, je n'aurais pas assez de pieds pour tout tester... Je voulais donc finir sur une bonne note.... C'est madame qui est contente....
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Je voulais donc finir sur une bonne note.... C'est madame qui est contente....
