fabrication standart:
semelle P-Tex 2000/2001.
carre.
fibre de verre 0°,45°,-45° 750g/m2.
noyau bois (peuplier) avec chant ABS et tipspacers.
carbone 340g/m2.
topsheet transparent.
epoxy 1kg
En bref :
donc ce sont des FAT (134-136-108) en 189cm.
composition:
semelle carre->fibre de verre->noyau bois abs->carbone->fibre de verre->tosheet
fabriqué par presse pneumatique:
3,2 bars pour 60-70°C pendant 15 heures (un ski presser a la fois soit 30h en tous)
snow pure freeride 100% douglas
l'empillage est le suivant :
* FdV 100gr (pour la finition)
* FdV Triax 650gr
* noyau bois 100% Douglas
* FDV Triax 650gr
* 15cm d'aramide 120gr au centre (rend la planche indestructible - A voir) + carbone 2.5cm sur les carres (pour aùeliorer le tenu est eviter l'arrachement)
* semelle Ptex 2000 Electra
En bref :
J'ai était bleuffé par la glisse et par la prise de carre. J'ai toujours utilisé du matos de location et la différence est flagrante. La prise de carre est vraiment éfficace. Que ce soit sur neige molle ou dure, la planche passe partout.
Sa relative rigidité lui confert un confort sur piste non négligeable. Attention par contre si on commence a attaquer dans les virages elle renvoie toute la puissance.
Il faut également faire attention aux prises de carres trop franche a basse vitesse sous peine de se retouver tres facilement face à la pente.
En conclusion ca reste une trés bonne planche de freeride. Rien a dire sur la construction ou les choix des materiaux maintenant tout est dans le shape de la planche. Et la, c'est une autre histoire ....
il s'agit d'un snowboard TwinType pur , uniquement fait pour le snowkite ,âme en frêne et peuplier ,fibre de verre tri-axial et renforts en Kevlar au niveau des carres .
Bandes de caoutchouc sur les carres .
En bref :
Le concept est très interressant le seul soucis , elle est trop raide .
j'ai trop mis de fibre de verre , donc pour l'hiver prochain il va falloir que je reponce le dessus et surtout aux tips afin de les rendre plus souple . Ensuite un petit coup de fibre pour finir .
Le seul soucis la dedans c'est que je ne serai plus équilibré au niveau des couches de fibres supérieures et inférieures , mais bon on verra bien
sympa le snow. dis moi est ce que tu aurais un tuto a me passer sur la fab des skis, ca m'interesserait!!! j'aimerai bien me faire ma propre paire de lattes meme si g deja une paire de zag freestyle et les pro rider de chez dyna (super skis de poudreuse et de piste aussi mais tu fais que des gdes courbes...).
je vais pas tarder à faire un tuto sur le shape des skis , si tu peux attendre jusque là , sinon je vais essayer de t'envoyer les pages de mon ancien site ou il y avait tout d'expliqué .
Salut,
tu dis que t'as planche est trop raide.
Est ce que tu te rappelle des differents epaisseurs de ton noyau (spatule, sous les pieds) ?
Et est ce que tu peux nous donner aussi l'assemblage de composite que tu as mis (type fibre + grammage) ?
Si depuis tu as fais d'autre essais, tu pourrais nous donner tes commentaires.
fantom1982
salut Nours et bienvenu sur le forum ,
pour les épaisseurs :
tips 2.5 mm
centre board 10 mm
au niveau composites, tri-ax 560 gr + UD 300 gr sous le noyau , renfots en kavlar et crois d'UD de carbone .
je ne pense pas que la raideur de la baord venait des fibres mais uniquement du noyau , j'avais fait 50% frène et 50% tilleul !!! une VRAI BARRE A MINE !!!
paix à son âme , elle a brûlée , mais auparavant j'avais récupérer tous les inserts !