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    Il y a 3 boards enregistrées

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      1 , 

     

    futurexrockstar 001 (Type : Ski Freeride)  par futurexrockstar 07/07/2008
    Largeur : 134-136-108 Longueur : 189cm
    Poids nue : 4,4kg Poids équipée : 6,8kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    fabrication standart:
    semelle P-Tex 2000/2001.
    carre.
    fibre de verre 0°,45°,-45° 750g/m2.
    noyau bois (peuplier) avec chant ABS et tipspacers.
    carbone 340g/m2.
    topsheet transparent.
    epoxy 1kg
    En bref :
     

    donc ce sont des FAT (134-136-108) en 189cm.
    composition:
    semelle carre->fibre de verre->noyau bois abs->carbone->fibre de verre->tosheet
    fabriqué par presse pneumatique:
    3,2 bars pour 60-70°C pendant 15 heures (un ski presser a la fois soit 30h en tous)

     Le 07/07/08 22:31:59 Redigé par blacksail
    jolie ski fat de chez fat

    une précision STP tu as combien d'epaisseur de bois au centre ?
     Le 08/07/08 01:27:30 Redigé par futurexrockstar
    3mm au spatule et 1,2cm sous le pied.
     Le 08/07/08 01:28:04 Redigé par futurexrockstar
    3mm au spatule/talon et 1,2cm sous le pied
     Le 19/08/08 12:08:35 Redigé par supersonicfifi
    j'adore le ski nautique et la poudre ! joli ! well done

    blacksail 12/01/08 (Type : Snow Freeride)  par blacksail 12/01/2008
    Largeur : 25 cm au centre, 30 au tips Longueur : 162 cm
    Poids nue : 3.3 kg Poids équipée : ????
    Pont
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    snow pure freeride 100% douglas
    l'empillage est le suivant :
    * FdV 100gr (pour la finition)
    * FdV Triax 650gr
    * noyau bois 100% Douglas
    * FDV Triax 650gr
    * 15cm d'aramide 120gr au centre (rend la planche indestructible - A voir) + carbone 2.5cm sur les carres (pour aùeliorer le tenu est eviter l'arrachement)
    * semelle Ptex 2000 Electra
    En bref :
     
    J'ai était bleuffé par la glisse et par la prise de carre. J'ai toujours utilisé du matos de location et la différence est flagrante. La prise de carre est vraiment éfficace. Que ce soit sur neige molle ou dure, la planche passe partout.
    Sa relative rigidité lui confert un confort sur piste non négligeable. Attention par contre si on commence a attaquer dans les virages elle renvoie toute la puissance.
    Il faut également faire attention aux prises de carres trop franche a basse vitesse sous peine de se retouver tres facilement face à la pente.

    En conclusion ca reste une trés bonne planche de freeride. Rien a dire sur la construction ou les choix des materiaux maintenant tout est dans le shape de la planche. Et la, c'est une autre histoire ....




     Le 13/01/08 03:09:29 Redigé par Armando
    vraiment superbe ton snow!!! j'espere de tout coeur qu'il va fonctionner comme tu le souhaites!!!

    par contre, juste un petit detail... les cotes inscrites me paraissent bizarres...bon ok je chipotte!!!
     Le 13/01/08 10:03:32 Redigé par blacksail
    ah oui il y a comme un loupé !!!
     Le 18/09/08 21:05:13 Redigé par tinours
    blacksaid contacte moi par mp ou email je vais te parler d un truc par raport a ton magnifique site
     Le 18/09/08 21:06:35 Redigé par tinours
    blacksaide contacte moi par MP ou email j ais un truc a te dire pour ton fabuleux site.

    et super la board

    thermikboards 14/11/07 (Type : Snow Freeride)  par thermikboards 14/11/2007
    Largeur : 305 Longueur : 160
    Poids nue : ??? Poids équipée : trop lourd
    Pont
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    il s'agit d'un snowboard TwinType pur , uniquement fait pour le snowkite ,âme en frêne et peuplier ,fibre de verre tri-axial et renforts en Kevlar au niveau des carres .
    Bandes de caoutchouc sur les carres .

    En bref :
     


    Le concept est très interressant le seul soucis , elle est trop raide .
    j'ai trop mis de fibre de verre , donc pour l'hiver prochain il va falloir que je reponce le dessus et surtout aux tips afin de les rendre plus souple . Ensuite un petit coup de fibre pour finir .
    Le seul soucis la dedans c'est que je ne serai plus équilibré au niveau des couches de fibres supérieures et inférieures , mais bon on verra bien

    thermikboards
     Le 16/11/07 10:26:13 Redigé par SHOW OFF Kiteboards
    salut thermik,

    sympa le snow. dis moi est ce que tu aurais un tuto a me passer sur la fab des skis, ca m'interesserait!!! j'aimerai bien me faire ma propre paire de lattes meme si g deja une paire de zag freestyle et les pro rider de chez dyna (super skis de poudreuse et de piste aussi mais tu fais que des gdes courbes...).

    merci d'avance

    S.O
     Le 16/11/07 15:29:46 Redigé par thermikboards
    je vais pas tarder à faire un tuto sur le shape des skis , si tu peux attendre jusque là , sinon je vais essayer de t'envoyer les pages de mon ancien site ou il y avait tout d'expliqué .

    thermik
     Le 16/11/07 16:00:51 Redigé par blacksail
    c'est vrai qu'elle est belle ta planche ...

    pour le tutos, je vais partir egalement sur le snowboard mais j'ai pas encore mon matos

    une semelle et un noyau c'est tout
     Le 06/09/08 11:40:02 Redigé par fantom1982
    Salut,
    tu dis que t'as planche est trop raide.
    Est ce que tu te rappelle des differents epaisseurs de ton noyau (spatule, sous les pieds) ?
    Et est ce que tu peux nous donner aussi l'assemblage de composite que tu as mis (type fibre + grammage) ?
    Si depuis tu as fais d'autre essais, tu pourrais nous donner tes commentaires.
    fantom1982
     Le 19/09/08 21:27:15 Redigé par thermikboards
    salut Nours et bienvenu sur le forum ,
    pour les épaisseurs :
    tips 2.5 mm
    centre board 10 mm

    au niveau composites, tri-ax 560 gr + UD 300 gr sous le noyau , renfots en kavlar et crois d'UD de carbone .

    je ne pense pas que la raideur de la baord venait des fibres mais uniquement du noyau , j'avais fait 50% frène et 50% tilleul !!! une VRAI BARRE A MINE !!!

    paix à son âme , elle a brûlée , mais auparavant j'avais récupérer tous les inserts !

      1 , 

     

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