Merci beaucoup, Une autre question. Ca veut dire quoi les + et - après la mesure sur le plan.
Le vé je lui met combien de cm de large et de profondeur ? Si j'ai bien compris il est au milieu de la planche et il y a une concave de chaque coté. Merci de me répondre c'est gentil de ta part d'expliquer quelque chose que tu as compris depuis surement des années. (C'est un peu énervant de le répeter).
Le Vé c'est un peu comme une coque de bateau, mais il est moins marqué sur nos planches !
Dans le cas de cette Trax, la forme de la planche observée, si on la coupait dans le sens de la largeur, serait comme une mouette. C'est un Vé + un concave de chaque côté de l'arrête centrale.
Un concave, c'est comme le côté gauche du symbole suivant : " ) " c'est comme un creux en arrondi.
Pour Loopingz : dès que j'ai un moment, je ferai un schéma.
Pour aider à comprendre les valeurs présentées, imaginons qu'on commence par donner un rocker/scoop à la board, et qu'on s'attaque ensuite au Vé uniquement. Imaginons la planche posée sur une table plate. La valeur de Vé donnée, par côté, c'est la distance mesurée entre le bord de la planche et la table. On trouve la même distance de l'autre coté de la board.
J'ai donné la valeur de Vé au centre, à 25cm, 50cm et 60 cm du milieu de la planche.
Ca signifie que la planche n'a quasiment pas de Vé au centre (0.5mm de chaque côté), et que le Vé augmente en s'éloignant vers les extrémités de la planche.
Concernant le double-concave, en fait, il y a un concave de chaque coté de l'axe de la planche. La profondeur de chacun de ces concaves est maximum au centre de la board, et diminue au fur et à mesure qu'on s'approche des extrémités de la board.
Trouvé sur le forum : les plans du skim Nobile 2009 La feuille exel avec les dimensions : Read more
Plan CaptAlbal II
La revanche du retour de Capitaine ALBAL .... Elle revient plus musclé, plus mieux que la premiere, avec des tips plus large, plus acces freeride que jamais.
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