Les Boards

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GuillaumeXIII Mourillon 1 (Type : twintype)	par GuillaumeXIII 20/02/2009
Largeur : 39 cm	Longueur : 137 cm
Poids nue : 2,45 kg	Poids équipée : 3,34 kg
Pont Carene Détails
Caractéristiques techniques / Construction :   Full wood core carbon reinforced
En bref :   L'ancêtre de l'arlecchino... fabriquée l'été 2007 Noyau 100% samba (10mm au centre, 3mm au tips) et rail ABS Strat sous vide en two shots Carène : 1xFDV taffetas 200g/m2 // 2xUD carbone longi 125g/m2 (10cm) // 1 x FDV taffetas 200g/m2 Pont : 1xFDV taffetas 200g/m2 // 2xUD carbone croix 125g/m2 // 1 x FDV bibiais (45/45) 300g/m2 Scoop sur la table : 6,5cm > obtenu au demoulage : 3,9cm > aujourd'hui : 3,5cm Pas de concave MA PREMIERE VRAIE PLANCHE ! Elle a fait le tour du monde... Très confortable, cap bien, bon flex et nervosité correcte grâce au carbone. Presque deux ans que je ride avec et elle tient très bien dans le temps...
Le 25/02/09 16:00:29 Redigé par skully Peux nous dire ton resssenti concernant ta croix carbone. Par rapport a des renforts longitudinaux. De ce fait ta board travaille t-elle en torsion ? a limage d'un snow.   A tu remarqué si ton flex etait plus rigide au centre et plus doux sur les tips?    Le 25/02/09 16:17:45 Redigé par blacksail je n'avais pas vu, mais c'est quoi cette photo du détail de ta planche ???? Attention Guillaume, il y a des photos qui enerve  Le 25/02/09 16:33:30 Redigé par GuillaumeXIII une grossière erreur... C vraiment la board de l'article, sous les pieds de Just. Je trouvais ca plus sexy qu'une photo du rails abs... (voir :http://www.youtube.com/watch?v=kTEGd7dO4PQ) Pour les questions de feeling sur la croix carbone, j'avoue avoir assez peu de points de comparaison. Ceci dit, il semble qu'en crantant la planche travaille un peu en torsion quand même. La très faible d'angulation des UD ne change pas grand chose, c quasiment comme s'il étaient longi en terme de structure. L'avantage, ca permet de planquer tous les inserts. Niveau flex, il faut garder à l'esprit qu'elle fait 137 de long est moi 85kg (pas mal de carbone donc), mais elle offre un bon compromis confort nervosité. L'usinage des tips ne commence qu'après les inserts de straps externes (soit à environ 30cm des tips). Du coup, oui la planche est plus raide entre les pieds (car épaisseur maxi du noyau) et "très" souple aux tips. Par ailleurs, le scoop a aussi été ramené vers les tips de par le réglage de la table et le retour de scoop (plus de retour sur la portion épaisse que sur la portion fine à grammage de fibre équivalent). On obtient donc une planche tendue et raide sous les pieds et souple et bananée au niveau des tips, pas mal pour du allround.  Le 25/02/09 22:06:07 Redigé par skully Bien bien.....je demandais ca car apres avoir tester le principe sur mes mountainboards, on arrive a des choses interressantes: (j'ai fait deux deck identiques une avec une croix l'autre deux renfort en long.   la torsion du plateau n'est pas genante, le truc qui est genial c'est qu'a l'intersection  le flex est ferme et "s'adouci" au fur et a mesure de l'ecartement . on a remarquer aussi que cela amorti mieux en reception la croix reparti les effort sur toute la board, du coup les receptions sont plus douces et mieux encaissées par le deck (et  le rider) par rapport a une board ou les renfort sont placés en longi. Par contre on a "moins" de pop (c'est relatif) mais plus de confort en ride, sur l'autre deck le pop est plus réactif, mais attention aux receptions, ca renvoie direct, faut encaisser la recep en pliant bien les jambes . Pour conclure deux vraie board vraiment differentes, une bombe soft (accessible) et une vraie bombe a pro rider (avec des bonnes cuisses !!!! )