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gestion de projet de planche custom

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    Ridezebigone 16/07/06 (Type : twintype)  par Ridezebigone 16/07/2006    
    Largeur : 38 cm Longueur : 122 cm
    Poids nue : 2.3 kg Poids équipée : 3.0kg
    Pont
    Carene
    Détails
    Caractéristiques techniques / Construction :
     
    - Outline & Scoop custom
    - Scoop de 3.2cm exponentiel
    - Noyau PVC R63, 80 kg/m3 12mm microperforé
    - Tips et rails ABS 1.6mm
    - Pont : Fdv 200g sergé / Texa Jaune / Fdv 200g sergé
    - carène : Carbone 200g / Top sheet / Fdv 200g sergé
    - Résine de stratification DLS kiteboarding
    - Sous vide, dans étuve et sur table à scoop (strat en une passe)
    - Pas de consommable : pas de finition pour avoir le glacage!
    - Ailerons de 45mm custom en résine polyester (pas sur la photo) copie des radical 2005
    En bref :
     
    - Décoration du pont : Papier canson fixé avec micropatchs double face sur le texa avant la strat

    dsc00192_redimensionner.jpgdsc00190_redimensionner.jpgdsc00186_redimensionner.jpg

    Bilan :
    trop lourd à cause du dégradé des tips en ABS que je n'avais pas prévu au départ mais j'ai eu pour la solidité de la planche qd j'ai recu la feuille d'ABS 1.6mm (extra souple, j'enverrai des photos)
    Le topsheet en ajoute surement aussi (ca boit pas mal).
    test :Testée 3 fois en corse, dans du light et du 20-25kt. Planche trés rapide, trés maniable. Je n'ai pas trouvé qu'elle enfournait beaucoup malgré sa petite taille, je dirai même qu'elle est plus facile que ma 130x34 dans le clapot. Peut etre est ce du au rails tres fins.
    Elle fend le clapot et est trés réactive.
    Le poids ne se fait pas sentir du tout.
    Les pads/straps sont trés confortables. Bémol sur les straps, ils sont trop grand même trés serrés. il faut les mettre au taquet pour qu'ils tiennent bien.
    Elle a un bon pop , un peu moins que ma 130x34 qui est plus rigide. Surement les spatules qui absordent une partie de l'impulsion sans effet pop derrière.
    Aucun temps d'adaptation par rapport à mes planches précédent, j'ai chaussé et je me suis senti bien dessus aussitot.
    Le light n'est pas sont fort mais bon c'était qd même trés light (10-12kt en 11.5m?).
    Aprés ces qqles nav, la planche est un peu vrillée. je ne sais pas si c'est du à la navigation en elle même ou le fait qu'elle soit restée dans le coffre de ma voiture pendant 15 jours et pas forcement bien à plat. Là c'est sure elle bien cuite vu les température qu'il y a eu en corse.
    j'attends de la tester dans la tram pour en dire plus ! :-)
     Le 05/08/06 21:50:50 Redigé par blacksail
    elle dechire ta planche effectivement en gros plan c du lourd !!!
    une question STP, pour ton top cheat, pour eviter l'effet de transparence, tu as fais quoi, teinter la resine en blanc ?
    merci et a+. perso j'attends tjrs du carbone, je suis sur un coup.
     Le 07/08/06 20:38:10 Redigé par ridezebigone
    Merci !
    pour le TOPSHEET je n'ai rien fait de particulier pour que ce soit opaque. il existe différentes qualités de topsheet du plus fin (genre feuille de FdV 100gr) au plus épais genre tissu 300gr un peu plus épais qu'une chemise et bien opaque.
    en dessous j'avais du carbone donc bien uniforme comme sous couche, en regardant trés trés pres on voit qqles bulles d'air entre le topsheet et le carbone mais c'est le seul défaut de cette board :-))
    plus je ride avec plus je l'adore! ma feng-shui reste dans sa housse !

     

     

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