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gestion de projet de planche custom

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    seb g
    531 message(s)
     la même mais en mieux

     
    Jv64 a écrit
    Salut les copains,
    P tite question strate, si je veux garder le même rigidité mais en abaissant le poids,je dois partir sur un plus gros UD carbone et abaissé le grammage du trx fdv?Tout bon ou tout faux?

    si tu alléges ton tx verre tu vas perdre sur tout les axe donc tu vas aussi perdre sur la rigidité en torsion.

    tu pourrais revenir au biax plus ud carbone comme sur la premiere paire mais avec plus d'ud pour plus de rigidité.

        Le 23/02/24 20:48

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    Il me semblait oui que ça aller changé la rigidité...

    Mais comment savoir quelle UD carbone choisir en grammage et en largeurs aussi peut être?

    Existe il des abaques ou autres tableaux qui défini un peu tout ça?

       Le 23/02/24 22:23

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    Après avoir relu le forum encore une fois ^^

     

    Je pourrais partir en biax fdv et UD carbone en 100 de large 300gr

    J'ai aussi l'impression que je pourrais prendre du biax carbone et UD lin 300gr?

     

    Sinon ça n'existe pas du trix carbone? Ce serait plus simple non ? Une couche de chaque côté du noyaux et c'est fini 😀

       Le 23/02/24 23:36

    blacksail

    2636 message(s)
     la même mais en mieux

    Oui la bonne solution c'est biax carbone et ud carbone. 

    Le carbone est environ 2 fois plus rigide que le verre,  le lin est grosse modo équivalent au verre. 


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        Le 24/02/24 23:16

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    2fois plus rigide du coup si je prends du biax et de l'UD carbone en 300 ça me remplace le triax fdv en 700?

       Le 24/02/24 23:18

    blacksail

    2636 message(s)
     la même mais en mieux

    Je te laisse calculer mais oui plus ou moins. Ça dépend aussi beaucoup du bois utilisé. 

    Les marques jouent d'ailleurs plutôt sur le noyau, la semelle et les carres  pour alléger au max. 


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        Le 24/02/24 23:36

    seb g
    531 message(s)
     la même mais en mieux

    full carbone ça risque de vibrer un peu

        Le 25/02/24 20:21

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    C'est ce que je pense aussi, les genoux ne vont pas aimé 🤣🤣

    Peut être le biax carbone et UD lin ou comme tu avais dit il me semble biax fdv et UD carbone mais plus gros en grammage.

       Le 25/02/24 20:34

    blacksail

    2636 message(s)
     la même mais en mieux

    Le bois a également son rôle. Perso je mix ud carbone et ud lin. Le.full lin ne marche pas en ud. 


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        Le 25/02/24 20:42

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    Pour moi le plus compliqué dans le ski c'est de trouvé le bon mélange des fibres 😅🤣🤣🤣

       Le 25/02/24 20:55

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    Hello

    Petit retour des skis en condition, journée en piste et en hors piste et beh c'est parfait la rigidité comparer à la première paire, j'en suis ravi.

    Seul hic, en courbe les carrés arrière ont du mal à sortir de la neige 😅 

    Du coup je me demande si c'est la fixation qui est un poil trop en arrière ou bien le Noyau qui est un peu trop rigide peut être?

    J'ai pourtant le même shappe que la première paire, seule la résine qui a changé.

       Le 29/02/24 22:43

    blacksail

    2636 message(s)
     la même mais en mieux

    Ca peut être plein de trucs

    Trop souple, trop raide, trop en avant , l'avant pas assez large, mais le plus souvent c'est une mauvaise préparation des ski, un fil qui reste où top d'affûtage .... donc un coup de gomme sur 10cm à l'arrière et ça corrige le problème.


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        Le 29/02/24 22:54

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    A yes je n'ai pas pensé à l'affûtage tiens.

    Je vais tester ça.

    C'est tellement plaisant de skier sur mes propres ski 🤪🤪

       Le 29/02/24 23:06

    mar04
    122 message(s)
     la même mais en mieux

    salut, cool que tu ais des skis qui fonctionnent! pareille que BS, si le talon accroche commence par un bon coup de désafutage sur 10cm et ensuite tu verras si c'est toujours sensible. tu connais ton centrage de chaussure en pourcentage de la longueur de ski?

    et sinon pour les fibres, je dirais que le carbone est même trois fois plus raide que le verre, et 4 fois plus que du lin, lin qui est donc un peu plus souple que le verre. D'expérience ça colle pas mal, en prenant les données techniques des fibres tu retrouve à peu près ça.

    sur internet on trouve

    -73 Gpa pour le verre E, densité 2.55

    -230 Gpa pour le carbone HR, densité 1.8

    -50 Gpa  pour le lin, densité 1.4

    Ce sont les propriétés des fibres pures, mais il faut savoir que comme les matériaux n'ont pas les mêmes densités, ça change aussi la donne. ça ferait donc un rapport de 1.4 entre carbone et verre, 1.8 entre verre et lin. Donc au final, si tu parles en grammage de fibre, tu te retrouve plutôt à 4 fois plus raide pour le carbone, et quasi identique entre lin et verre, comme l'a dit blacksail.

       Le 18/03/24 19:42

    Jv64
    65 message(s)
     la même mais en mieux

    Salut,

    Merci des infos, c'est assez intéressant de comprendre tout ça quand même!!

    L'axe de la chaussure est à 44% de l'arrière du ski, mon centre de cambre est d'environ 7cm plus en avant.

       Le 18/03/24 22:06

     

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