Vu les prix des différents ailerons sur le marché, je crois que je vais me lancer dans le shape de mes ailerons pour mon tt et mon surf.
j'ai regardé un peu les différentes méthodes:
moule silicone
moule huile de friture
strater une plaque de 1cm et shaper directement l'aileron.
il me reste pas mal de chute de fibre de verre, carbone, carbone-kevlar balsa 1mm
Je voudrais faire au moins cher. ( solidité convenable mais pas extreme si prix intéressant et permet de changer si casse)
Donc je préférerais privilégier de la résine polyester pour limiter les coûts.(j'ai un peu peur de la réaction exoth avec des volumes de coulés important.
La fabrication d'un moule parait un peu coûteuse. a voir
Je me disais que je pourrait faire comme les vrai, me faire une plaque avec mes chutes de fibre et découper les aileron pour les shaper dedans.
J'ai besoin de retour d'expérience pour ne pas tenter toute les méthodes et réduire effectivement les coûts.
Si tu veux faire une plaque, deja prend des tissus a tres fort grammage pr le centre histoire de faire de l'épaisseur car si tu prends du 200 il va te falloir 40 plis au moins...
Pr la resine il faut en faut une qui ne prenne pas trop en masse car si tu fais 1 cm d'ep ca va etre le cas. il faut dc une resine spe ac un pic exo le plus bas possible.
dans le temps lontan, j'avais shapé des ailerons de surf (et un de windsurf) en CP straté fdv, je ne me rappelle plus ce que j'avais utilisé comme résine . celui de wind avait pété à la base (strat trop lège et pressions trop fortes) mais les ailerons de surf sont toujours là! coût très modeste et résultat pas mal: j'avais d'abord shapé le noyau en CP puis strate toute simple, 200g x 2 des deux côtés. pour les ailerons de TT, une âme plus fine en balsa doit pouvoir faire l'affaire!
En faisant un tour sur le site de Tarifa fins company
Ca donne envie de se mettre à faire des ailerons et de peindre au pistolet.
En tout cas ils ont vraiment des shape d'aileron sympa et des shape de femme aussi... __________________________________ http://www.boarder-lines.blogspot.com/
. celui de wind avait pété à la base (strat trop lège et pressions trop fortes) mais les ailerons de surf sont toujours là! coût très modeste et résultat pas mal: j'avais d'abord shapé le noyau en CP puis strate toute simple, 200g x 2 des deux côtés. pour les ailerons de TT, une âme plus fine en balsa doit pouvoir faire l'affaire!
