bon ça faisait un moment que ça me trottait en tête : le rape la pente !!
Après avoir fait tout l'hiver du speed-riding ce fut un peu la suite logique , ou illogique , en fait je ne connait pas le sens de cette démarche ... bref cet aprem je laisse pour une fois rabot , ponceuse , pistolet , et résine , pour aller faire mon vol en biplace , à St vincent les forts à côté de chez moi .
le but de ce vol : savoir si j'accrochais vraiment dans pas mal de situations de vol donc le mono m'a fait un GROS GROS éventail de tout ce qui pouvait se passait avec un parapente , ATTENTION ne pas trop manger à midi sous peine de voir le renard sortir du bois donc 1h30 de vol , des wings , des 720° ( le pire ... on prend bien 3 à 4 G , collé complet dans le fond de la selette ) des passages au raz les arbres et j'en passe ... en plus 1/2 h aux commandes , un peu tendu au début , mais c'est trop bon !!!! allez 2 ou 3 tofs dont 2 en plein wings
le spot , st vincent les forts dans les alpes de haute Provence , au dessus du lac de serre ponçon
2 photos en plein wings ... là ça commence à envoyer !!!! en fait les wings sont des virages ou l'aile passe de la position horizontale à la position verticale voir limite un peu plus bas , on est vraiment sur la tranche , et on prend des G plein la gueule )
au fait l'aile fait 42m² imaginez pour la pétole !!!!!
on a de belles têtes de vainqueurs !!!! Jeff de feeling parapente aux commandes , là c'est du sérieux au niveau pilote l'animal à fini 2ème à une manche de coupe du monde 2007 catégorie Cross ...
bon moi il me reste à trouver du temps pour atrtaquer le stage
trop la classe....
j'avais commencer une formation de parachute, ca aussi c'est pas mal, mais je me suis rendu compte que tu depend fort de l'avion et de pleins d'autre truc, donc j'ai aussi envisager de me rabatre vers le parapente qui t'offre plus de libertés....
rahhhhhhhhhhhhca me donne encore plus envie de m'y mettre....
c'est clair que moi à ta place ça ferais un bon bout de temps que j'aurais attaquer , cette dune est absolument magique !!! le banc qui est en bas aussi me diras tu
Je me suis focalisé sur le banc depuis que je suis installé ici mais maintenant que les forces de l'ordre veillent à l'interdiction (et verbalisent ), je vais me focaliser sur le tas de sable d'à côté __________________________________
Superbe thermik Juste un truc, le speed-riding me parait plus extrême que le vol à parapente, non ?
Et il me semblait peu probable d'envisager faire du speed riding avant d'avoir touché une aile de parapente...mais tu as l'air de dire le contraire...apparemment je me trompe !?
et oui , moi j'ai commencer avec le speed et je vais continuer par le parapente , en ayant pas mal discuter avec le pilote durant le vol , en fait les 2 sont complémentaires ,tant au niveau pilotage que aérologique .
en fait en speed riding tu ne subit pas l'aérologie à moins d'avoir 60 km/h de vent, car tu passes à travers tellement tu vas vite .
pour le parapente , tu subit l'aérologie et tu joues avec afin de te déplacer sur de longues distances .
sinon auniveau pilotage , tu as beaucoup plus d'inertie ,sur un parapente qu'avec une aile de chute libre ou de speed .
pour info une aile de speed ou de chute fait en gros 13 m²
une aile de parapente pour un gars de 65-85 kg c'est 23-25 m²
quasiment du simple au double
oui tout à fait , par contre le stage en école est OBLIGATOIRE !!!!
mais rien de t'empèche d'acheter déja une aile et de faire UNIQUEMENT du gonflage dans les champs. ( j'en ai une pas chère si ça te dis )
Oups, paix à son âme.
Dites pas ça à Isabelle, elle va m'interdire d'aller jouer dans le bac à sable.
Ce n'est malheureusement pas le premier. Faut voir ce qui attend les parapentistes une fois la crête de la dune passée. __________________________________
c'est le problème , si tu passes derrière tu prend des rouleaux de vents (ou rabbatants) qui vont te faire déventer donc casser la gueule , donc finir avec perte et fraca dans les arbres ou le camping ...
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), je vais me focaliser sur le tas de sable d'à côté 
