Les voyages permettent aussi de rencontrer d'autres shapers amateurs, d'observer leurs planches et d'échanger sur leurs techniques de fabrication.
Andy et Isabelle sont suisses et sont partis il-y-a quelques semaines pour un tour du monde dont la première étape était Maurice à suivre de Rodriques, Madagascar (surf camp du dernier film F-One) puis les les terres Australes...
Pour suivre leurs aventures, cela se passe ici : http://www.isandy.ch/index2.html Mais revenons en à nos moutons et aux planches shapées par Andy. Ils avaient avec eux 2 surfkites
et 2 tt
utilisant des techniques de fabrication particulières... __________________________________
Les surfkite sont construits en sandwich d'Airex 5 mm, classique pour la K-ren et thermoformable pour le pont, autour d'un noyau que j'ai compris être en styrodur (pas évident les termes techniques dans 2 langues différentes) avec des stingers carbone dans celui-ci (bande carbone de 5 cm stratifiée dans une rainure, résultat formant un T, et remplaçant le lattage bois).
Les TT sont composés de 3 plaques d'airex de 5, 3 et 5 mm séparées par de l'UD Carbone de 80 gr/m2. On remarque bien les 3 épaisseurs au niveau des rails :
D'après lui, le résultat est indestructible. __________________________________
pour apporter un peu de l'eau à ton moulin , et pour clarifier ton explication sur les surfkites , en fait il partent sur le même procédé de fab que les funboards custom
un noyau en EPS
Pour la k-ren Un sandwich airex C70-75 en 3-5 mm d'épaisseur coincé entre 2 couches de fibres
pour le pont : un sandwich airex en R63-80 (airex thermoformable pour le mise en forme sur le pain ) coincé entre 2 couches de fibres .
C'est à l'heure actuelle la meilleure solution pour avoir du léger et résistant . Après on peux très bien faire un pont en monolitique et une k-ren en sandwich .
En tout cas le cas n'est pas un manche au niveau shape ...
C'est clair qu'il n'a pas 2 mains gauches (à moins qu'il ne soit gucher mais je ne suis pas allé jusque là).
Tes explications sont très claires mon cher Hubert et je t'en remercie. La subtilité étant d'utiliser un noyau "styrofoam" plutôt que de l'EPS. Il en a fait une avec de l'airex 3 mm mais n'avait pas assez d'épaisseur pour travailler les K-ren.
Tu penses quoi du noyau lamellé horizontal pour les planches "poids lourds" ? __________________________________
le noyau en lamellé horizontal je n'ai jamais fait je ne sais pas trop par contre le père PIERICK fait comme ça si je dis pas de conneries et ça marche super bien .
Dans le principe pourquoi pas ? mais on n'a pas trop l'effet de sandwich autour du noyau ... quoi que ... il y en a bien un quand même , bref .... à essayer !!
Par contr epour ses surf il a pas encore LA méthode , pour utiliser du 3 mm !!!En fait pour la k-ren , i lfaut travailler tout son pain( faire les concaves , le V arrière etc...) avant de poser l'airex. Et c'est au moment de la pose de celui-ci et gràce au tirage au vide que l'airex va venir prendre la forme du pain d'EPS ou autre ... j'ai tout le temps fait comme ça sur mes Funboards et ça a toujours marcher , de ce fait je ne ponçais jamais mon Airex et je garder donc une épaisseur constante de celui-ci
pour le pont ç'est pareil .( là c'est évident )
oui Pierik de montpelier fait comme ça. Et avec les bourrin de la bas, il n'a pas de pb.
Pour le surfkite, c'est un compliqué pour un kite.
Un sandwich balsa sur le pont doit suffir.
En tout cas, jolies shapes. Surtout les surfkites. les decos sont pas mal non plus. __________________________________
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En fait pour la k-ren , i lfaut travailler tout son pain( faire les concaves , le V arrière etc...) avant de poser l'airex. Et c'est au moment de la pose de celui-ci et gràce au tirage au vide que l'airex va venir prendre la forme du pain d'EPS ou autre ... j'ai tout le temps fait comme ça sur mes Funboards et ça a toujours marcher , de ce fait je ne ponçais jamais mon Airex et je garder donc une épaisseur constante de celui-ci
